さて、今日からラパンを自分で整備する。でも、その前に、昨日、プジョーの後ろを着いて走って気づいた左のブレーキランプ切れを直さねば。
前の307と違って、SWはリアのランプカバーを外すのがちょっと面倒。車体の内側からもナットでガッチリ留めてあるのだ。これがなかなか分かりづらい。

さて、いよいよラパンの整備と化粧に着手。楽しくやりましょう。
まっ先にやるのはエンジンプラグの交換。
ディーラーが売った中古車だから、７万2000km無交換ということはないだろう。でも、売ったときが4万8744km。そのときの点検簿ではプラグは「良」となっていて交換していない。その後も交換していないだろうから、３万km以上は交換していないはず。
中古車を買ったときはプラグは無条件で交換することにしている。イリジウムプラグのいちばんいいやつに。

しかし、ラパンのエンジンルームを初めて覗いたとき、エンジンが見あたらないので焦った。ネットで調べたら、エンジンの上にエアクリーナーカバーが被さっているのだった。プラグを交換するためにはこのカバーを外さないといけない。これがちょっと面倒だが、ネットは便利だね。何人もの人が、懇切ていねいにやり方を写真入りで解説している。

まだまだ続くが、それは次のページで……。（興味ない人はまったく興味ないだろうしね）